Saturday, 25 July 2026

Kereta Dah Habis Bayar, Maintenance Sentiasa Ada

Secara umum, ya, masih berbaloi simpan kereta yang sudah habis bayar, walaupun kos maintenance mula meningkat selepas 5 tahun. Dalam kebanyakan keadaan, kos penyelenggaraan tahunan masih lebih rendah berbanding anda membeli kereta baru dan menanggung ansuran bulanan serta susut nilai yang tinggi.

Sebagai contoh:

  • Kereta lama (6–10 tahun):

    • Tiada ansuran bulanan.
    • Mungkin perlu tukar absorber, mounting, bateri, tayar atau komponen lain sekali-sekala.
    • Walaupun keluar RM3,000–RM5,000 setahun untuk pembaikan besar, ia bersamaan sekitar RM250–RM420 sebulan.
  • Kereta baru:

    • Maintenance memang lebih rendah pada awalnya dan dilindungi waranti.
    • Tetapi anda perlu membayar ansuran, contohnya RM800–RM1,500 sebulan selama 7–9 tahun, selain insurans dan susut nilai.

Saya biasanya mencadangkan tukar kereta hanya jika:

  • Kos baik pulih sudah terlalu kerap (contohnya lebih RM8,000–RM10,000 setahun).
  • Kereta selalu rosak hingga mengganggu kerja atau keselamatan.
  • Penggunaan minyak terlalu tinggi berbanding model yang lebih moden.
  • Anda memang memerlukan kereta yang lebih besar atau lebih sesuai dengan keperluan keluarga.

Jika kereta anda masih boleh dipercayai dan hanya memerlukan servis berkala, saya akan terus gunakan sehingga 10–15 tahun. Wang ansuran yang "tidak perlu dibayar" boleh disimpan atau dilaburkan, dan dari sudut kewangan itu selalunya lebih menguntungkan.


No comments:

Post a Comment